
Do naprawy opon potrzebne są
- Dętka rowerowa
- łatka do opony
- Dźwignia do opon
- Płyn do montażu opon
- szorstkownik do opon
Koszt: około 10 euro.
Krok 1: Zdjęcie koła
Aby naprawić oponę, należy najpierw zdjąć koło. Jeśli piasta jest przymocowana za pomocą dźwigni szybkiego zwalniania, wystarczy je złożyć. W przeciwnym razie użyj klucza, aby poluzować nakrętki. Następnie zdejmij koło z widelca.
Krok 2: Wyciągnij oponę
Użyj dźwigni do opon - jest ona wykonana z tworzywa sztucznego i nie może mieć żadnych ostrych krawędzi - aby podważyć obudowę z obręczy. Uważaj, aby nie uszkodzić jeszcze bardziej dętki.
Krok 3: Wyciąganie dętki
Odkręć kapturek wentyla i nakrętkę mocującą wentyl do obręczy. Wyciśnij wentyl z otworu, a następnie wyciągaj dętkę kawałek po kawałku.
Krok 4: Znajdź otwór
Napompuj mocno dętkę, a następnie posłuchaj, gdzie uchodzi powietrze. Inna sztuczka: umieść dętkę w wodzie i sprawdź, gdzie pojawiają się bąbelki. Zaznacz otwór długopisem.
Krok 5: Szorstkowanie gumy
Aby upewnić się, że guma nie jest zbyt gładka dla łatki, lekko zszorstkuj rurkę za pomocą małej metalowej płytki (dołączonej do pudełka z łatką) w miejscu otworu.
Krok 6: Przyklej łatkę naprawczą
Aby naprawić dętkę, przyklej łatkę naprawczą do uszkodzonego obszaru i mocno ją dociśnij. Celem nie jest dociskanie jej tak długo, jak to możliwe, ale równomierne dociśnięcie dookoła i nad krawędziami otworu.
Krok 7: Włóż wąż
Wciśnij zawór z powrotem przez otwór. Następnie lekko napompuj rurkę i ostrożnie wepchnij ją pod obudowę, kawałek po kawałku, aż znajdzie się pod spodem.
Krok 8: Podaj pomocną dłoń
Jeśli obudowę można wciągnąć tylko przy użyciu dużej siły, użyj płynu montażowego, aby pomóc. Może on nasmarować dętkę, pozwalając jej nieco lepiej wsunąć się we właściwe miejsce na obręczy.
Naprawianie opon: dzięki temu naprawa jest jeszcze łatwiejsza
- Sniffer do przebić: Jest to mała puszka ze styropianowymi kulkami. Jeśli przytrzymasz ją nad uciekającym powietrzem, kulki będą się poruszać. Pozwala to dokładnie zobaczyć, gdzie w dętce znajduje się dziura. Dostępny w sklepach outdoorowych (np. Globetrotter) za ok. 3 euro.
- Papier ścierny: Jeśli nie masz pod ręką szorstkownika do naprawy rowerów, możesz również użyć gruboziarnistego papieru ściernego na dętce.
- Mleczko lateksowe: Ten specjalny płyn jest bardzo dobry do naprawy opon rowerowych z małymi dziurami w dętce spowodowanymi kolcami lub szpilkami do rysowania. Dostępny za około 6 euro, np. w sklepie Amazon.