Au total, le code de la route allemand se compose de 53 articles, qui contiennent souvent jusqu'à huit paragraphes. Rares sont les automobilistes qui connaissent toutes les règles en détail, ce qui explique pourquoi les infractions sont si fréquentes.
Franchir un feu au jaune
Les trois phases des feux de signalisation devraient être connues de tous les automobilistes. Souvent, la décision de freiner ou d'accélérer est prise spontanément lorsque le feu passe soudainement à l'orange. Pourtant, il est strictement interdit d'accélérer lorsque le feu est orange.
En effet, selon l'article 49, le feu orange signifie qu'il faut s'arrêter. Si vous ne respectez pas cette règle, vous risquez une amende de 15 euros. Néanmoins, l'arrêt soudain devant le feu orange n'est autorisé que s'il ne présente aucun danger. Le véhicule doit par exemple s'arrêter avant la ligne d'arrêt. Il est également interdit d'avancer jusqu'au carrefour.
Conduire sur la voie centrale
Pour de nombreux automobilistes, les autres usagers de la route qui roulent exclusivement sur la voie du milieu constituent une grande source d'irritation sur l'autoroute. Mais beaucoup l'ignorent : Dans certaines conditions, c'est même illégal. En effet, la règle de la conduite à droite s'applique également aux autoroutes à trois voies. Cela signifie que la voie de droite doit toujours être utilisée si les conditions de circulation le permettent.
Toutefois, cela ne signifie pas que chaque petit espace sur la voie de droite doit être exploité. Un changement n'est nécessaire que s'il y a au moins 20 secondes d'écart avec la prochaine manœuvre de dépassement. Bien entendu, dans la pratique, aucun automobiliste ne peut calculer cela rapidement. Il doit donc s'agir en règle générale d'une infraction très claire pour pouvoir prouver l'infraction. Si c'est possible, l'amende peut aller de 30 à 80 euros.
Sur l'autoroute, l'ignorance est encore plus grande : la plupart des automobilistes ne savent pas non plus à quoi sert la bande d'arrêt d'urgence.
Coup de volant : clignotant ?
Selon une étude réalisée en 2018, seuls 20 % des automobilistes ont le bon comportement en matière de clignotants. Pourtant, la réglementation correspondante est en fait très simple : en suivant une route prioritaire à angle droit, il y a un processus de changement de direction. C'est pourquoi le clignotant doit être mis en conséquence.
En revanche, si la route prioritaire est quittée en ligne droite, il n'est pas nécessaire d'actionner le clignotant. En principe, tout changement de direction doit être signalé. Si vous ne le faites pas, vous risquez une amende de 10 à 30 euros.
Cela coûte encore plus cher en cas d'accident, car la responsabilité principale incombe à l'usager de la route qui n'a pas mis le clignotant nécessaire.
Le passage piéton ne signifie pas que les cyclistes ont la priorité.
Selon les règles du code de la route, les automobilistes doivent uniquement accorder la priorité aux fauteuils roulants, aux chaises roulantes et aux piétons. En règle générale, les cyclistes ne peuvent utiliser les passages piétons que s'ils ne gênent pas un véhicule.
Toutefois, si un automobiliste empêche un piéton de traverser, il est passible d'une amende de 80 euros. Toutefois, si un cycliste oblige les automobilistes à ralentir fortement ou à s'arrêter avant le passage clouté, il pourrait se voir infliger une amende.
