Chose glissante
§ Une aire de stationnement appartenant à un magasin ne doit pas être complètement exempte de glace. Le propriétaire doit seulement sécuriser un chemin vers le magasin. Il n'y a pas de problème si quelques pas doivent être faits sur des surfaces glissantes. Une décision a déjà été prise à ce sujet dans le cas d'une boulangerie, et un nouveau jugement dans un cas où un homme d'affaires a glissé devant un hôtel s'est terminé de la même manière : les personnes qui se sont blessées n'obtiennent pas de dédommagement. Une évacuation complète n'est pas nécessaire.
Tribunal régional supérieur de Coblence, Az. : 5 U 582/12 et Cour d'appel de Berlin, Az. : 4 U 113/15

Des pieds froids malgré des chaussures d'hiver
§ Ce n'est pas possible. On achète des chaussures d'hiver, chaudes grâce à la doublure et imperméables grâce à la membrane Goretex, et - zut - on a quand même froid aux pieds. C'est ce qui est arrivé à un homme qui avait dépensé 145 euros pour des chaussures d'hiver. Il s'est rendu dans le magasin et a demandé le remboursement du prix d'achat. Le propriétaire a refusé et l'affaire s'est terminée au tribunal. Mais là aussi, l'homme est reparti bredouille. Les chaussures ne présentaient aucun défaut matériel et devaient être adaptées à un hiver moyen. S'il faisait plus froid que d'habitude, pas de chance.
AG Düsseldorf, Az. : 45 C 9929/11

Agaçant, mais important : gratter
§ La glace recouvre la vitre de la voiture. Cela signifie qu'il faut gratter. Celui qui est trop paresseux et ne dégage qu'un petit trou d'observation sur le pare-brise, se met en danger et met les autres en danger. Ce qui signifie aussi que la police peut exiger une amende de dix euros. Cela ne s'applique toutefois pas si la vitre arrière est gelée mais que les deux rétroviseurs extérieurs sont libres.
Tribunal régional supérieur de Karlsruhe, Az. : 3 Ss 12/86

Les pneus d'hiver protègent doublement
§ Celui qui ne roule pas avec des pneus d'hiver, appelés pneus M&S, par temps de neige, de boue ou de verglas, risque une amende. De plus, un conducteur qui roule avec des pneus d'été et qui a un accident perd sa couverture d'assurance. Même s'il a mis des chaînes à neige.
OLG Frankfurt a. M., affaire : 3 U 186/02

Attention aux boules de neige
§ Les batailles de boules de neige sont formidables - dans le jardin, à l'école, partout. Mais elles peuvent aussi avoir de fâcheuses conséquences. Un élève en a fait lui-même l'expérience, au sens propre du terme : Une boule de neige a atterri dans son œil gauche. L'assureur accident a ensuite voulu récupérer l'argent du traitement auprès du lanceur - mais il n'a pas obtenu gain de cause.
BGH, affaire : VI ZR 212/07

Le ski et la luge, c'est bien
§ Faire de la luge et monter sur des skis est un grand plaisir pour les enfants. Mais plus l'enfant est âgé et expérimenté en matière de ski, plus il est susceptible d'être responsable des dommages qu'il cause. Ainsi, un enfant de 12 ans a dévalé la piste en trombe, mais n'a pas respecté les règles de la FIS et a percuté un autre skieur, qui s'est blessé. La responsabilité de l'enfant a été engagée.
Tribunal de Ravensburg, affaire : 2 O 392/06

Route dégagée, mais peinture rayée
§ En cas de verglas et de neige, les véhicules de déneigement sont de nouveau en route. Si un tel service d'hiver projette de la glace en déblayant, cela peut provoquer des rayures sur les voitures garées. On peut alors réclamer des dommages et intérêts. Car les véhicules de déneigement devraient adapter leur vitesse.
Tribunal régional supérieur de Coblence, Az. : 12 U 95/12

Autour de l'habitat et du travail

Le grand frisson
§ Si le chauffage tombe en panne dans un appartement loué en cas de froid hivernal, le loyer peut être réduit. Les tribunaux décident au cas par cas à quel niveau cela est possible. En règle générale, si l'installation de chauffage tombe complètement en panne et rend l'appartement inhabitable, il n'y a pas de loyer à payer. Si seuls les radiateurs de certaines pièces ne fonctionnent pas, le paiement peut être réduit de moitié.
LG Berlin, Az. : 65 S 70/92 et 6 S 396/81

Elaguer les arbres en hiver ?
§ Celui qui a loué une maison ou un appartement avec un jardin doit s'occuper de l'entretien des espaces verts. Cela ne fait aucun doute. Désherber, ratisser les feuilles mortes, tondre le gazon - tout est l'affaire du locataire. L'élagage des arbres et des arbustes en hiver en est toutefois exclu. C'est l'affaire du bailleur.
AG Würzburg, Az. : 13 C 779/17

Attention à l'avalanche
§ Lorsqu'il pleut vraiment blanc du ciel et ce pendant plusieurs jours d'affilée, les masses de neige s'accumulent sur les toits. Les propriétaires devraient alors mettre en garde contre les avalanches afin de jouer la carte de la sécurité. Dans l'affaire jugée, un homme avait garé sa voiture devant une maison. La neige a glissé du toit et s'est retrouvée sur le toit de la voiture. 6.000 euros de dégâts. Le propriétaire de la voiture a alors voulu se faire rembourser les frais, mais il n'a obtenu que partiellement gain de cause. Le propriétaire de la maison aurait dû soit installer une barrière contre la neige, soit avertir par un panneau. Mais le conducteur aurait aussi pu s'y attendre.
Tribunal de Magdebourg, réf. : 5 O 833/10

Verglas : en retard pour le travail
§ Le matin, écarter les rideaux et avoir d'abord une grosse frayeur : La ville s'enfonce dans la neige. Et voilà ! Celui qui arrive alors en retard au travail a effectivement une raison. C'est ce qui est arrivé à un mineur il y a de nombreuses années déjà, et le jugement est toujours d'actualité. Mais si l'on arrive plusieurs fois en retard à cause de la neige ou du verglas, on risque un avertissement et, en fin de compte, un licenciement est même possible. Car si la neige est présente depuis longtemps, elle fait partie des risques du trajet, ce qui signifie que l'employé doit la prévoir dans le temps.
BAG, Az. : 5 AZR 283/80

En route pour la gare
§ Vous prenez aussi le train le matin pour aller travailler ? Alors vous devriez le savoir : La Deutsche Bahn est elle-même responsable du déneigement de la gare, même si elle fait appel à un service d'hiver pour cela. En effet, en vendant des billets, la compagnie ferroviaire s'engage à assurer un chemin sûr vers les trains. Un quai de gare glissant comme un miroir n'est pas acceptable.
BGH, affaire : X ZR 59/11